サイトトップ » アストンマーティン
1987（S62）年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999（H11）年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8)
クーペ
4640×1830×1240
アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004（H16）年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW／570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
クーペ
4710×1875×1270
アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2＋2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW／570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
オープン
4710×1875×
フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001（H13）年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps／56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
クーペ
4665×1923×1318
1997（H9）年にデビューした超高級GTクーペ。名前のとおりV8エンジンを、その巨大なノーズに収める。排気量は5.3Lで、パワーは354psであった。高価なアストンマーティンブランドの中にあっても3000万円超級トップエンドのシリーズであり、その最高峰にはお値段4550万円という、ツインスーパーチャージャーエンジン搭載のモンスター、ヴァンテージが用意されていた。大柄で躍動感あふれるスタイルは見る者を圧倒する迫力を持つ。このV8クーペモデルのホイールベースを200mm延長したソフトトップ付きオープンモデルのボランテも設定されていた。(1997.4)
クーペ
4740×1918×1320
アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW／410N・mのパワー＆トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
クーペ
4382×1866×1255, 4380×1865×1260
スノーシャドウグレー, グレー, イルーシブブルー, 青色, セレステブルー, ステイトブルー, ミッドナイトブルー, 紺色, ジェットブラック, 黒, ジリーズグリーン, 緑色, アーモンドグリーン, カリフォルニアセージ, メルローレッド, 赤色, 紫色, トロレッド, マーキュリーシルバー, シルバー, オイスターシルバー, チタニウムシルバー, タングステンシルバー, メテオライトシルバー, オニキスブラック, ブルーサファイア
新車時価格がなんと4550万円！それだけでヴァンテージの凄さがわかるというもの。スペックを見ると、『重量2tを超える大型超高級グランドツーリングカーで、550psを発生するツインスーパーチャージャー付き5.8LのV8エンジンを積み、組み合わされるミッションは6MTもしくは4AT』と、普通に語ることもできる。だが、その存在感は尋常ではない。角目4灯ヘッドライトに大きな台形グリル、開口部も華々しいバンパースポイラーなど、面構えは大胆不敵。野獣の筋肉のようにうねるサイドラインはクルマとは思えぬほど。1300万円安い価格設定でほぼ同じルックスのV8クーペも選べた。(1997.4)
クーペ
4755×1945×1330
2010/03/11 01:03:59
RAM405 シトロエンC4WRC No1 ローブ ラリー・デュ・ヴァル09 優勝車 ￥4410. GTM078 アストンマーチンDBR9 No10 スパ08 ￥4410. MOC055 マセラティ クーペ カンピオコルサ シルバー D-DAY 1944 ￥3990 イクソ拡大画像 ノレブ ダイキャスト製ミニカー ...
2010/03/07 09:03:00
アストンマーティンは、そんなOne-77の最新ビデオを公開した。自社のコースで行われたテスト走行の様子を映したもので、7.3リッターＶ12エンジンから響き渡る重低音が堪能できる。目と耳で楽しめる、まさに一石二鳥のビデオだ。さっそく皆さんも、ご自身 ...
2010/03/09 06:03:00
アストンマーティンは、ジュネーブモーターショーにおいて、CEOであるウルリッヒ・ベッツ氏の就任10周年を祝う限定車、「UB-2010」を発表した。 ... アストンマーティン UB-2010｜ASTON MARTIN UB-2010 アストンマーティン｜ASTON MARTIN ... インパネ＆ ドアトリムにはクリプティックチタンパネルが採用されている。 ウルリッヒ・ベッツ（Ulrich Bez）氏の功績を讃え、その名前の頭文字から車名を「UB-2010」としたこの限定モデル。生産台数はクーペ20台、オープンの「ヴォランテ」20台の合計40台になるという。 ...
2010/02/25 01:02:00
世界的に有名人となったライサチェック選手だが、金メダルを勝ち取る前は、今のランドローバーをベントレーのクーペに買い替えようと考えていたらしい。しかし、五輪の後に彼が立ち寄ったのは、カリフォルニア南部ニューポートビーチにあるアストン ...
2010/03/03 09:03:01
ラグジュアリーな4ドアスポーツカーを目指して開発された。 外観は、『DBS』や『V8ヴァンテージ』などと同様に、 ひと目でアストンマーチンとわかるアイデンティティを保ちつつ、 クーペのように流麗なフォルムを持つ4ドアボディを採用。 ...
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